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【通信產業(yè)網訊】（記者 逄丹）在今年年初舉行的分析師大會上，華為首次發(fā)布服務產業(yè)戰(zhàn)略——圍繞ROADS轉型。

華為認為，ROADS已經成為所有行業(yè)新的體驗標準。不過，ROADS需要企業(yè)具備更加敏捷的運營能力，這意味著企業(yè)IT系統(tǒng)要從支撐系統(tǒng)走向生產系統(tǒng)，從主要面向內部走向面向客戶、伙伴;網絡和IT基礎設施要走向軟件定義和云化。

這正是目前運營商和企業(yè)轉型面臨的最大挑戰(zhàn)。多年以來，運營商IT系統(tǒng)都是以“支撐角色”存在，而且由于采用“煙囪式”方式建設，數據無法共享，業(yè)務創(chuàng)新緩慢。而網絡則是遵循互聯(lián)網發(fā)展最初的思路“盡力而為”建設，不停的擴容，造成網絡臃腫，同樣無法支持快速創(chuàng)新，無法適應如今互聯(lián)網和移動互聯(lián)網發(fā)展節(jié)奏。

對深諳運營商多年的華為來說，網絡和IT系統(tǒng)正是其最擅長的地方。因此，為了加速ROADS服務戰(zhàn)略落地，華為推出了下一代運營支撐系統(tǒng)Telco OS。

華為數字化轉型解決方案首席架構師孫棟博士向《通信產業(yè)報》(網)記者表示，Telco OS不僅是一個平臺，也不止是一些軟、硬件產品，對于不同的用戶其可以提供不同的能力。

對于個人用戶，它類似于電子商務平臺，可提供來自于電信運營商或其他領域的數字服務和產品;而對于運營商本身，則可以在該平臺上實現(xiàn)開發(fā)和運營一體化，比如開發(fā)新服務、進行營銷活動，或者通過敏捷的運營來提供一些新的解決方案組合等;對于業(yè)務伙伴，它可以提供渠道和業(yè)務開發(fā)平臺。

“由此可見，Telco OS其實就是一個數字商業(yè)使能系統(tǒng)，對于運營商、合作伙伴和最終用戶都是如此。”孫棟表示。

ROADS重新定義用戶體驗

華為認為，互聯(lián)網正逐漸改變消費者的消費方式和行為，并將其總結為ROADS，即實時、按需、全在線、服務自助和社交化”。

來具體看看ROADS帶給用戶體驗的改變。孫棟以中小企業(yè)舉例，未來，華為為運營商的中小企業(yè)客戶提供的方案就是讓他們能夠進行DIY，快速、有效地去協(xié)同和編排全經營過程，實現(xiàn)自動化的數字化企業(yè)運營。

比如一家新成立的小型游戲公司，想要快速地上線，并發(fā)布一款新游戲，以前運營商是沒有辦法幫助它實現(xiàn)的。但是采用DIY方式，他們就可以將自己的業(yè)務進行組合，幾個小時即可完成從企業(yè)上線(包括運營運維系統(tǒng)，客服和客戶接觸渠道等)到新業(yè)務的發(fā)布;不僅如此，華為還提供大數據分析能力，能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)數字化運營以及業(yè)務快速增長，當業(yè)務發(fā)展到一定規(guī)模時，還可以幫助提供自動擴容能力。

對于個人用戶來說，又應如何受益于ROADS能力呢?比如一個用戶，想要收看一個4K超清OTT視頻時卻發(fā)現(xiàn)帶寬不夠，孫棟告訴記者，此時，數字化運營商就可以主動為其提供一次性的4K視頻+50Mbps帶寬的體驗套餐包，并允許此體驗套餐可以隨身攜帶，在家里、路上，甚至朋友家里，讓用戶可以隨時隨地、流暢地收看視頻，保證其業(yè)務體驗。不僅如此，用戶還可以將這種良好的體驗分享給朋友，通過社交網絡讓朋友們也有機會享受同樣的服務。

顯然，ROADS將改變整個傳統(tǒng)的運營模式，倒逼運營商和企業(yè)加速轉型。

華為輪值CEO徐直軍表示，所有企業(yè)都不能忽視互聯(lián)網對消費者行為模式的改變，所有企業(yè)都要采取行動轉型。過去企業(yè)是“從內到外、從下到上”地向客戶提供產品和服務，現(xiàn)在要求徹底轉變過來，“從外到內、從上到下”決定為客戶提供產品和服務，要真正地實現(xiàn)“客戶驅動”的產品和服務。

Telco OS：3大能力的集合體

為了支撐運營商向“以客戶為驅動”運營模式的轉型，不僅要改變現(xiàn)有IT系統(tǒng)和網絡，還需要讓IT系統(tǒng)和網絡具有使能新的商業(yè)模式的能力。為此，華為在Telco OS中定義了3個子系統(tǒng)：BES、IES和大數據。

“它們不只是3個具體的產品，而是3種不同能力的集合?！睂O棟告訴記者。

其中，BES作為下一代BSS，不僅包含傳統(tǒng)BSS所有的能力，而且更是一個業(yè)務使能系統(tǒng)。對于業(yè)務使能系統(tǒng)來說，最重要的關鍵詞就是敏捷，BES可提供數字服務，可以實現(xiàn)敏捷的業(yè)務運營，能夠保證ROADS的客戶體驗，還可以與數字伙伴實現(xiàn)生態(tài)圈集成。

不過，作為一個全新的系統(tǒng)，部署B(yǎng)ES系統(tǒng)，是不是意味著要把運營商原有的BSS系統(tǒng)全部換掉?孫棟告訴記者，BES系統(tǒng)從保護運營商已有投資出發(fā)，可以調用運營商原有BSS系統(tǒng)的一些能力，從而向新一代的運營系統(tǒng)轉型。

IES則是一個實現(xiàn)ICT基礎設施自動化的使能系統(tǒng)，包括SDN、NFV和整個云化基礎設施。

目前，運營商的網絡正在朝著SDN/NFV和云化的方向前進，但是遇到的一個難題就是如何對虛擬化后的資源進行管理和調度。

“ICT基礎設施自動化非常復雜，有很多問題必須解決，比如不同層次的生命周期管理，包括ICT基礎設施、業(yè)務和客戶體驗，以及不同的客戶層級、不同的SLA等等，都需要照顧到。每個生命周期又分成多個階段，例如，ICT基礎設施包括規(guī)劃/設計，部署和保障，以及業(yè)務的創(chuàng)新，實現(xiàn)和保障等。”孫棟告訴記者。IES就是一個管理操作系統(tǒng)，實現(xiàn)對SDN、NFV以及云數據中心的管理。

當然，最終商業(yè)模式的改變要借助于大數據的力量。充分利用大數據分析不僅能夠幫助企業(yè)抓取運營數據，實現(xiàn)運營的可視化，還能提供智能化的業(yè)務創(chuàng)新。更重要的是，大數據可以為企業(yè)的實時運營決策提供有效的輸入，從而使其能個性化、自動化的商業(yè)運營。

“整個運營的智能是通過大數據能力來實現(xiàn)的，它就是Telco OS整個系統(tǒng)的大腦。通過全網運營的大數據分析，能夠保證良好的用戶體驗，實現(xiàn)實時按需的敏捷運營?！睂O棟告訴記者。

積極推動商用進展

目前，華為已經投入了大量的資源，致力于推動Telco OS的商業(yè)成功。

目前，Telco OS已經在一些運營商得到了試商用。例如，華為與中國聯(lián)通合作了一個綜合性的試點項目，華為為該項目提供了包括大數據在內的一系列產品，目前已經取得了非常不錯的成績。除此，華為還在幫助中國移動變革客戶關系管理(CRM)系統(tǒng)，使其成為數字化客服中心，以支持O2O、DIY和開放數字商店等新商業(yè)。

“很多海外運營商也對Telco OS表現(xiàn)出足夠的興趣，我們會積極和運營商合作，加速其轉型的進程?！睂O棟表示。